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11-05 15:48

合成橡胶陷入了亏损的泥潭!

“九金十银”即将结束纵观合成橡胶市场,9月上旬的表现可谓勇往直前,但9月下旬开始呈现下降趋势,随后的“银十”表现不佳,未能保持“金九”上涨的成功,生产企业仍陷入亏损泥潭。
山东瑞阳化工贸易有限公司总经理王春明分析说:“市场充满了坏空气后,合成橡胶市场仍有下跌空间,企业盈利无望。”
 
交易仍然清淡
王春明表示,9月份合成橡胶价格快速上涨,是受沙特油田遭袭推动原油大幅上涨所致但受基本面因素制约,反弹难以为继,市场看跌气氛浓厚,国庆长假后合成橡胶市场继续下跌。截至目前,山东齐鲁1502/1502E报价10500元(吨价,下同),齐鲁顺丁橡胶报价11100元。丁苯橡胶从高点到低点的价差为1200元,丁苯橡胶的价差为1700元。
目前,合成橡胶的开工率基本稳定。为减轻产销压力,虽然供应商调低了价格,但市场交易没有明显好转,保持弱势地位,部分货源逆向上市仍在继续近两年来,顺丁橡胶市场价格一直徘徊在低位,但丁苯橡胶商家的报价依然疲软,下游采购量不大。
受市场低迷影响,合成橡胶库存呈现增长态势。金联创分析师王永涛表示,10月25日,上海期货交易所橡胶库存为41.12万吨,每天增加2300吨,这也给市场带来了压力。
合成橡胶企业的主旋律一直是成本倒挂和亏损1000多元。吉林石化销售员何俊松介绍,目前顺丁橡胶的损耗范围为2420元,丁苯橡胶的损耗范围为2210元左右。
业内人士认为,销售旺季已经过去,未来合成橡胶市场回落的风险难以消除,生产企业的亏损短期内仍将持续。
 
合成橡胶01
原材料不断弱化
作为原料,国庆长假后丁二烯价格疲软,难以给合成橡胶市场带来成本支撑。
截至目前,山东市场丁二烯价格较10月上旬下降16.22%,华东市场丁二烯价格为21.77%。
从装置运行情况看,九台能源、茂名石化、广州石化丁二烯装置停产检修,但九台能源、茂名石化大部分库存;辽通化工厂恢复正常,恢复出口销售;抚顺石化也恢复出口销售。
中宇资讯分析师刘俊鹏表示,由于市场交易不畅,东北企业出口销售相继受挫,辽通化工一度转向定价出口模式,抚顺石化甚至在供应降价的情况下经历了连续拍卖从而在市场上形成强烈的看跌气氛。
随着丁二烯价格降至较低水平,部分下游市场刚需接手,刺激市场成交量略有好转,但整体需求依然低迷。11月,茂名石化和广州石化丁二烯厂将恢复生产。此外,浙江石化、恒力石化等新厂也计划投产。市场供应依然充裕,预计国内丁二烯价格仍将下行波动。
从外部报价来看,虽然丁二烯价格有持续的大幅下跌,价格在8813元左右,与国内厂家报价相近,但与中石化华东供应价10500元相比,外部报价仍处于绝对优势。因此,国内进口的预期增加也将对丁二烯市场构成压力,使得合成橡胶在成本方面难以支撑。
需求增长乏力
据了解,11月以后,北方橡胶及橡胶制品主产区将进入采暖季,灰霾天气的频率将增加,将直接影响企业生产,限产甚至停产或将频繁发生。10月19日至25日,我国北方部分橡胶及制品生产企业经历了限产过程,市场动荡加剧。
近日,山东省生态环境厅发布山东省多个城市重污染天气黄色或橙色预警,并启动应急响应。石化企业根据环境绩效水平实施了相应的停产限产措施,终端需求略有抑制。部分轮胎厂已下发《关于禁止第四国家标准车辆在污染严重天气进厂的通知》。制造商的原材料采购和交货受到了一定程度的限制。此外,目前市场正逐步进入需求淡季,轮胎企业开工率已小幅降至54%。
从汽车产销情况看,最新数据显示,9月份,汽车产销分别为220.9万辆和227.1万辆,同比分别下降6.2%和5.2%。生产下降率比上月提高5.7个百分点1-9月,汽车产销分别为1818.49万辆和1837.1万辆,同比分别下降11.4%和10.3%。
业内人士认为,短期内汽车产销难以大幅增长,也难以形成对上游合成橡胶原材料采购的有力支撑作用,合成橡胶可以向下巩固或定型。

关键词: 合成橡胶